春风公司50年 重温那些属于春风人的峥嵘岁月
宣布日期::: 2019-09-12泉源::: 新华网
春风公司建设50周年之际,,以“奋进五十载卓越创未来”为主题,,春风公司提倡了一场重走500公里汽车长廊活动,,本次活动邀约了天下近百家主流媒体加入�;;疃咏邮叱龇ⅲ笙蚨惺唤�200公里到襄阳,,再经由300多公里到武汉,,沿着昔时的开展轨迹,,睁开了一次寻根、传承、铸魂之旅,,途中睁开对春风创业、刷新、开展历程的实地探访。

9月1日,,活动首站走进十堰,,媒体走进春风商用车,,聆听“老中青”三代春风人回忆、讲述那些他们与春风所履历的难忘时刻。
50年前,,春风的创业者们点亮马灯,,搭起芦席棚,,筑起干打垒,,一起风尘,,逐梦前行。结业于清华大学的战权理,,结业后带着同为大学同砚的恋人,,留下还未断奶的半岁女儿,,毅然踏上了十堰这片热土。作为最早一批的春风建设者,,战权理亲历了两吨半越野车生产准备和试生产的全历程。

“2月份的十堰,,寒风凛冽,,阁楼屋顶上的瓦片挡雨还行,,但险些起不到挡风的作用,,一到夜晚,,四处漏风。虽然大伙都是从北方过来的,,但仍冷得瑟瑟颤抖,,碰上雨雪天,,更是无处潜藏。有人冷得用电灯胆取暖,,烤褥子,,效果一不小心,,烤出个大洞,,差点着火”,,战权理感伤道。现在,,生产、生涯情形已经爆发了翻天覆地的转变,,他深深为春风的开展感应自豪,,“谁看到现在的春风商用车车辆工厂,,都会交口赞美:::宽敞、明亮、现代化!!”
而1970年出生在十堰的二汽子弟尚洪曾,,从小学到结业,,所读的每一所学校,,都是二汽自己办的。现在他已开展为车辆工厂车架装配车间的主任,,多年来,,他见证了车架能力建设的无数历史节点。

关于身为85后的张永星来说,,从成为“王涛班”的汽车调解工那一刻起,,他就立志要做一名像天下劳模王建清师傅一样的汽车调解手艺大拿。为此,,他尊重制造,,严谨、专注、保质保量地完成每一项事情,,坚守“工匠精神”。

一代又一代春风人的起劲,,造出了一款又一款高品质的春风车,,推动春风一直向前开展。
1978年,,二汽开发的5吨民用车EQ140,,乐成实现“军转民”。随后,,推出改款车型EQ140-1,,让其时的二汽扭亏为盈,,获得新生,,拉开了创立市场效益的帷幕。这款车型在巅峰时期,,曾占有中国公路运输2/3的市场份额,,也让二汽在1987年成为海内第一家年产突破10万辆大关的汽车制造商。

1990年10月18日,,春风EQ153型八吨平头柴油车(简称“八平柴”)下线,,这款车代表了其时中国重卡开发的最高水平。EQ153是二汽生产的第一款重型车,,也是国家“八五”妄想时代重点攻关产品之一。“开上八平柴,,财路滔滔来”的韵事,,让EQ153成为其时中国卡车行业的一面旌旗。

进入21世纪,,春风天龙横空出生。通过国际相助,,春风天龙融合了天下先进手艺,,并在研发历程中实现了大宗的自主立异,,使整车各个系统的性能周全提升,,2011年还成为首个乐成入选中国著名商标的商用车行业子品牌,,助推春风商用车形成领先优势。

历史的积淀使其愈加厚重,,文化的融合使其愈加向上,,市场的历练使其愈加沉稳。胸怀事业梦想,,春风商用车正以稳健而坚定的步伐从历史走向未来,,从中国走向天下。